|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 6497733个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]基板处理装置及基板处理方法-CN201810648979.1有效
-
大泽瑞树;戎居博志
-
株式会社斯库林集团
-
2018-06-22
-
2022-03-22
-
H01L21/67
- 基板处理装置具有：基板保持单元，保持基板；共用配管，与向被基板保持单元保持的基板的主面喷出处理液的喷出口连通；连接部，与共用配管连接，在内部具有用于液体流通的流通空间；药液供给配管，与连接部连接，向连接部供给药液；排出配管，与连接部连接，供从连接部排出的液体流通；清洗液供给配管，与连接部连接，向连接部供给清洗液，连接部具有沿着流通空间的流通方向排列的多个口，多个口连接有包括共用配管、药液供给配管、清洗液供给配管和排出配管的多个配管，多个口中的与共用配管的一端连接的共用口在流通方向上配置在，多个口中的与排出配管连接的排出口和多个口中的与清洗液供给配管连接的清洗液供给口之间。
- 处理装置方法
- [发明专利]空调机-CN202210877153.9在审
-
米泽胜;山本宪昭;名越健二;丸本一彦;奥村拓也
-
松下知识产权经营株式会社
-
2022-07-25
-
2023-02-03
-
F24F1/0003
- 本发明提供空调机，其包括：由铝或铝合金形成的热交换器(7)；与热交换器连接、供气体制冷剂通过的气体配管；和与热交换器连接、供液体制冷剂或气液二相制冷剂通过的液体配管。气体配管和液体配管分别具有由铝或铝合金形成的第一制冷剂配管(105)和由铜或铜合金形成的第二制冷剂配管(106)，第二制冷剂配管的一端经由连接部(107)与第一制冷剂配管(105)连接，在第二制冷剂配管(106)的另一端配置有连接螺纹件部(201)。第二制冷剂配管在连接螺纹件部(201)至连接部(107)之间依次具有水平配管部(202)、第一弯曲部(203)、相对于水平配管部大致铅垂的铅垂配管部(204)和第二弯曲部(205)。
- 空调机
- [发明专利]车辆用电池单元的冷却结构-CN202010410585.X在审
-
山岸洋介;堤理永
-
本田技研工业株式会社
-
2020-05-14
-
2020-11-17
-
H01M10/613
- 提供一种车辆用电池单元的冷却结构，其能够容易地吸收多个电池冷却部之间产生的尺寸误差。车辆用电池单元(60)具备：多个电池冷却部(63)，它们配置在电池模块的下方；供给配管(65)，其向多个电池冷却部导入冷却介质；以及排出配管(66)，其从多个电池冷却部排出冷却介质。供给配管及排出配管具备通过在车宽方向上排列配置的至少两个电池模块(61)之间，且将多个电池冷却部彼此进行连结的第二供给配管部(652)及第二排出配管部(662)，第二供给配管部及第二排出配管部具有能够沿前后方向伸缩的树脂制的波纹配管部(656、666)、以及沿车宽方向弯折的树脂制的曲线配管部(657、658、667、668)。
- 车辆用电单元冷却结构
- [发明专利]容器收纳设备-CN201710207102.4有效
-
河村真辅;吉本忠浩
-
株式会社大福
-
2017-03-31
-
2023-05-16
-
B65G1/04
- 气体供给装置（3）具备配管（19）、质量流量控制器（20）、多个连接部（18），前述多个连接部（18）与被收纳于供给收纳部（1a）的容器（W）连接，前述配管（19）将气体向多个连接部（18）分岔地供给，前述质量流量控制器（20）控制在配管（19）内流通的气体的流量，配管（19）具备第1配管（23）、第2配管（24）、分岔配管（26），前述第1配管（23）被相对于供给收纳部（1a）的每一个设置，前述第2配管（24）被比第1配管（23）靠上游侧地设置，前述分岔配管（26）使被从第2配管（24）供给的气体向第1配管（23）分岔，质量流量控制器（20）被设置于第2配管（24），且被设置于设置区域（E2）。
- 容器收纳设备
- [发明专利]燃料配管连接构造-CN01119445.6无效
-
中川光雄;铃木修;高木桂一郎;引地东一郎
-
本田技研工业株式会社
-
2001-06-05
-
2001-12-19
-
B60K15/01
- 本发明提供的燃料配管连接构造,在取出燃料用的燃料配管80上设置锷87,在取出通孔62的出口,设置供燃料配管80的一端部插入的配管插入孔63,包围该配管插入孔63地从燃料箱21外面伸出壁部64,在该壁部64上安装卡爪95,将卡爪95卡在上述锷87上,防止燃料配管80脱出。将燃料配管插入配管插入孔,将卡爪卡在燃料配管的锷87上,可容易且迅速地将燃料配管连接到燃料箱上。另外,例如与为了连接燃料配管而将燃料配管连接部从箱外面突出的构造相比,本发明的壁部突出量比该燃料配管连接部的突出量小,所以,在组装或运送燃料箱时,壁部不碍事,可提高燃料箱的处置性。
- 燃料连接构造
- [发明专利]配管密封部件-CN201980072541.6在审
-
福浦宏;青木裕次
-
株式会社电装
-
2019-09-09
-
2021-06-15
-
B60H1/32
- 配管密封部件(50)用于车辆，该车辆具有分隔车室内和车室外的分隔壁(91)以及设为倾斜地贯通所述分隔壁的配管(32、33、42、43)。配管密封部件具备：筒状部(52、62)，在所述配管密封部件安装于所述分隔壁的状态下，该筒状部以沿着所述配管的方式相对于所述分隔壁倾斜地延伸；环状密封部(51、61)，该环状密封部设为从所述筒状部朝向所述筒状部的径向内侧突出，并以向与所述配管正交的方向按压的状态与所述配管接触；以及安装用外周部(58)，该安装用外周部用于将所述配管密封部件安装到被所述配管贯通的状态的所述分隔壁。
- 密封部件
- [发明专利]管端部用保护用具以及配管产品-CN201510958805.1有效
-
田上直树;小林哲也
-
株式会社开滋
-
2015-12-18
-
2019-06-25
-
F16L55/105
- 本发明提供一种即使管端部的流体通路的径有偏差、针对管端部的密封性与装拆性也优异的管端部用保护用具以及配管产品。该管端部用保护用具可装拆地装设于具有形成流体通路的内周壁面和与该内周壁面交叉的环状端面的阀框端部，并具备：用于插入到阀框端部且筒内空间封闭的筒状部；设置于筒状部的外周面且压接卡合于阀框端部的内周壁面的防脱用的外突部；相对于外突部在筒状部的中心轴线方向上分离并且以面向阀框端部的环状端面的方式一体地形成于筒状部的环状檐部；和锥状密封部，其在中心轴线方向上位于外突部与环状檐部之间，并且具有以在环状檐部侧半径比外突部大的方式倾斜的外周锥面，是该外周锥面卡合于阀框端部的流体通路的端部周边缘部分。
- 管端部用保护用具以及产品
|
